REVIEW: MAS SLOT INTERNATIONAL
Mas Slot is samen met GSR (zie:
Guia
Slot Racing nu ook in het Engels) de absolute top als het gaat om tijdschriften
die gespecialiseerd zijn in racebanen. Beide bladen hebben een oorspronkelijk
Spaanse achtergrond, maar focussen zich meer en meer op doelgroepen buiten
het Iberische schiereiland. GSR heeft gekozen voor een meertallige opzet,
waarbij in één en het hetzelfde nummer de artikelen zowel
in het Spaans als in het Engels zijn geplaatst. MasSlot kiest voor een
andere aanpak en komt met een speciale Internationale editie. GSR en MasSlot
zijn ook totaal verschillende bladen. GSR kiest vooral voor veel artikelen,
die nagenoeg 100% op de auto's zijn gericht. MasSlot kiest voor een beperkt
aantal artikelen, maar diepe een onderwerp zeer ver uit en hanteren een
iets grotere diversiteit dan GSR. |
TE DUUR
Wat bij de het bekijken van de cover
direct opvalt is de prijs van 7 Euro. Dat is 2 Euro meer dan de Spaanse
versie. En de Internationale editie voelt ook nog eens een stuk dunner
aan. Wie het even nakijkt kan zelf zien dat Engelse versie maar liefst
32 pagina's dunner is dan zijn Spaanse zusje! 40% duurder en 27% minder
waar. Dat is dus precies twee keer zo duur! Te duur zouden we zeggen. Meer
kritiek is lastig, want MasSlot is inhoudelijk een prachtig blad. Veel
tijdschriften worden door internet overbodig, maar juist door de brede
diepgang en het volledig uitpluizen |
|
Erg indrukwekkend is
de test van de testbank van Kelvin Light. Hierbij hebben ze bij MasSlot
echt alles uit de kast getrokken en zijn ze met een laboratorium vol elektronica
deze testbank eens te lijf gegaan..... Je hebt er ook een? Wees gerust
de nauwkeurigheid waarmee de testbank van Kelvin Light meet ligt op een
professioneel niveau.
Erg boeiend is ook het artikel over
het verzamelen van Cobra's. Maar liefst acht (!) pagina's passeert de ene
na de andere Cobra. Een prachtig artikel met goede historische verwijzingen.
De Engelse teksten die MasSlot gerbuikt
zijn duidelijk het |
| van een onderwerp zorgt
voor een eigen en uniek positionering. Niemand gaat op Internet een artikel
van 8000 woorden zitten lezen en een beetje test in MasSlot is van deze
omvang. Wie zich daar geen voorstelling van kan maken: dat zijn twaalf
pagina's! In het eerste nummer vind je een aantal van dit soort tests zoals
een vergelijking tussen de Fly Evo en de Slot Audi (de laatste wint volgens
MasSlot), de McLaren M8D en de nieuwe Clio. |
|
resultaat van een vertaling
en meestal ontbreekt de passie. Het fotowerk en de grafische afbeeldingen
staan echter op een hoog niveau. Eigenlijk is er geen blad dat op dat laatste
gebied het beter doet dan MasSlot. Verwarrend voor de lezer zijn natuurlijk
de merknamen Scalextric (hier SCX) en Superslot (hier Scalextric).
Webiste MasSlot: www.masslot.com |
CONCLUSIE
De hogere prijs en minder pagina's
zullen weinig specialisten bewegen een abonnement op dit blad te nemen.
De diepgang van de artikelen is een plus, maar daardoor is de doelgroep
voor dit blad dus erg klein. Daarnaast zorgen merkennamen zoals Scalextric
en Superslot voor veel verwarring. Dat hoort niet in een blad wat verder
de indruk wekt een echte internationale uitgave te zijn. In dat laatste
geval moet je dan ook de internationale merknamen respecteren. Ondanks
de inhoudelijke kwaliteit blijft het geheel een erg lastig verhaal. Daarom
houden we het zelf dan ook bij de twee Euro goedkopere en tweeendertig
pagina's dikkere Spaanse versie. |
Home
| Racebaanpraatje | Testbank
| Verzamelen | Sitemap
| Mail
11 juni 2003 - Copyright
racebaan.com
|
|