TEST: LAMBORGHINI COUNTACH VAN
AUTOART
In het begin blonk Auto Art niet
uit in de modelkeuzes die ze maakte. Vooral de Subaru was natuurlijk een
compleet overbodige auto. Maar AutoArt maakt dat missertje met deze Countach
helemaal goed. Echt een perfecte modelkeuze! Het ontwerp van de Countach
was niet alleen voor die tijd, maar is zelfs ook nu nog zeer futuristisch.
In onze ogen hoort deze auto dan ook wit of zwart te zijn. Wit is een kleur
waarmee iedere sportauto zo'n beetje wordt gedegradeerd tot een ziekenauto,
maar dat geld niet voor deze Countach! |
ECHT WIT
Als je de foto's ziet zou je haast
denken dat het om zwart wit foto's gaat. Toch zijn het echt kleurenfoto's
en dat is een groot compliment aan AutoArt. Wit is voor plastic modelauto's
een lastige kleur en AutoArt heeft dat netjes voor elkaar. Langs de plint
had het spuitwerk echter iets strakker gemogen. De Countach is beslist
erg goed geslaagd en bevat alle details zoals spiegels, ruitenwisser, spoilers,
uitlaten, verlichting (werkend!), prima velgen en luchtinlaten.
Helaas ontbreekt een rijdersfiguur
maar qua afwerking en details hoeven we AutoArt niks te leren.
Anders is het toch op het gebied
van de techniek. De leercurve die AutoArt daar heeft is helaas een kaarsrechte
horizontale lijn. Banden zitten te los op de velgen en voelen veel te hard
aan. De vooras draait niet soepel genoeg. Tandwiel op de achteras had gerust
twee keer zo dik mogen zijn en het geleideschoentje wiebelt wel heel erg. |
GEEN REM
Deze Countach is niet eens behoorlijk
te testen op de baan. Bij de eerste bocht gingen we zo hard van de baan
dat de spoiler in diggelen lag. De auto remt zo slecht dat het net is of
er spanning op de baan blijft staan. Ook de acceleratie is niet om over
naar huis te schrijven en het ontbreekt de auto aan ieder vorm van pit.
Wie met deze auto wil racen moet wel heel erg van knutselen houden! |
CONCLUSIE
Om van de Countach een slotcar te
maken is natuurlijk een prima zet van AutoArt. Door te zorgen dat het een
fraai model is welke prima details bevat zal ook niemand over vallen. De
echte witte lak zal ook op genoeg supporters kunnen rekenen. Alleen.......
Geen rijdersfiguur zal menigeen
zich al flink aan storen want eigenlijk hoort het gewoon in een slotcar.
Dat de auto slecht presteert is niet nodig want genoeg andere merken zoals
Scalextric en Ninco tonen regelmatig aan dat het anders kan. Als ze bij
Auto Art eerst eens beginnen met een fatsoenlijk tandwiel, de banden echt
vast zetten en het schoentje wat minder laten wiebelen dan is er wellicht
een begin. Een begin van de leercurve naar een echte racebaanfabrikant,
want daar is AutoArt voorlopig nog lang niet. |
Home
| Racebaanpraatje | Testbank|
Verzamelen
| Sitemap | Mail
30 juli 2004 - Copyright
racebaan.com
|
|