FERRARI 512S CODA LUNGA - LE
MANS 1970
De Ferrari 512S had al een behoorlijke
staat van dienst toen hij aantrad voor de 24 uurs van Le Mans. Omdat Le
Mans een erg snel circuit is, werd de Ferrari van een extra lange staart
(Coda Lunga) voorzien. In 1970 zaten er in het lange rechte eind van Mulsanne
nog geen chicanes en de snelste raceronden (Vic Elford, 917LH) ging met
241 kilometer per uur onder de wielen door! |
 |
SEFAC NR 5 - JACKY ICKX
In 1969 behoorde Jacky Ickx nog
tot een van de twee glorieuze winnaars. Met weliswaar een heel klein verschil
op nummer twee maar winnen is winnen. In 1970 liep de 24 uurs echter wat
minder voorspoedig af. In 11 uur legde Ickx samen met Schetty 142 ronden
af, maar door een ongeluk moest de race worden beëindigd.
Meer over
de nummer 5 Ferrari..... |
SCUDERIA FILIPINETTI
Het team van Filipinetti stond maar
liefst met drie Ferrari's aan de start van Le Mans 1970. Het Filipinetti
team was overigens van Zwitserse afkomst, hoewel de naam zeer Italiaans
is. Geen van de drie auto's haalde echter de finish en alle drie de Ferrari's
waren betrokken bij een ongeluk. Fly heeft van de nummer 14 en 15 een fraaie
box gemaakt, die helaas meer verzamelaars dan racers zal aantrekken.
Meer
Scuderia Filipinetti..... |
|
 |
ECURIE FRANCORCHAMPS
Het Belgische team uit Francorchamps
kwam ook in deze Le Mans geheel volgens traditie uit in een gele auto.
Het team had een voorkeur voor Ferrari en ook hier betrof het een verlengde
512S.
De Ferrari nummer 12 kwam fraai
als vijfde over de streep en dat met een heuse baron achter het stuur!
Meer
Ecurie Francorchamps.... |
Home
| Gulf Racing | Porsche
917 | Le Mans 1970 | Sitemap
3 december 2002 - Copyright
racebaan.com
|
|
